Структура стоимости технического обслуживания лифта по нормативам

5 мин.

15.06.26 10:49

Стоимость технического обслуживания лифта формируется на основе Сборника сметных норм затрат на техническое обслуживание лифтов (СН-ТОЛ), который устанавливает потребность в затратах труда рабочих и предназначен для определения сметной стоимости и формирования цен и тарифов специализированными организациями. В эту стоимость входят оплата труда электромехаников, накладные расходы, сметная прибыль организации, а также отдельно — стоимость материалов и запасных частей. В этой статье разберем каждую составляющую на основе действующих нормативных документов.

Что входит в техническое обслуживание лифта по нормативным документам

Техническое обслуживание лифтов является составной частью системы планово-предупредительных ремонтов и включает в себя периодические осмотры, текущий ремонт и аварийное обслуживание. На практике периодический осмотр и текущий ремонт часто совмещаются, что позволяет восстанавливать работоспособность лифта и поддерживать его эксплуатационные показатели.

Согласно ГОСТ Р 55964-2022, в техническое обслуживание лифта входит контроль технического состояния лифтового оборудования во всех эксплуатационных режимах, очистка, смазка, крепление болтовых и шарнирных соединений, замена некоторых составных частей лифта, регулировка и другие операции, регламентированные изготовителем.

Виды, состав и периодичность работ по техническому обслуживанию устанавливаются изготовителем и должны быть указаны в руководстве по эксплуатации. При отсутствии такой информации ГОСТ устанавливает следующую периодичность :

ежемесячное техническое обслуживание (ТО-1) — не реже одного раза в месяц;

ежеквартальное техническое обслуживание (ТО-2) — не реже одного раза в три месяца;

полугодовое техническое обслуживание (ТО-3) — не реже одного раза в шесть месяцев;

годовое техническое обслуживание (ТО-4) — не реже одного раза в 12 месяцев.

Аварийное обслуживание лифтов — это проведение работ по освобождению пассажиров из остановившегося лифта и пуск лифта в работу, в том числе в выходные и праздничные дни.

Какие нормативы регулируют расчет стоимости техобслуживания

Основным документом для расчета стоимости технического обслуживания лифтов является Сборник сметных норм затрат на техническое обслуживание лифтов (СН-ТОЛ), разработанный ЦНИИЭУС Госстроя России и ООО «Русьлифт» и согласованный Федеральным агентством по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству 17 февраля 2006 года.

Сметные нормы СН-ТОЛ отражают среднеотраслевые затраты труда по принятой технологии и организации работ по техническому обслуживанию лифтов и используются на территории Российской Федерации. Нормы распространяются на электрические пассажирские лифты грузоподъемностью до 1000 кг, со скоростью движения кабины до 1,6 м/с, отечественного производства, в закрытых шахтах и шахтах открытых, огражденных металлической сеткой.

Сметные нормы приводятся в составе трех разделов:

раздел 01 — техническое обслуживание лифтов с автоматическими (раздвижными) дверями;

раздел 02 — техническое обслуживание лифтов с распашными дверями;

раздел 03 — аварийное обслуживание лифтов.

Сметные нормы рассчитаны суммарно на 12 месяцев. При производстве ежемесячных расчетов за выполненные работы сметную стоимость необходимо разделить на 12.

Как рассчитывается оплата труда электромехаников

Основная составляющая стоимости обслуживания — заработная плата персонала. Сметные нормы СН-ТОЛ устанавливают потребность в затратах труда рабочих, осуществляющих техническое обслуживание лифтов, в человеко-часах в целом на один год. В таблицах сметных норм приводятся затраты труда рабочих-электромехаников по лифтам и средний разряд работы.

Стоимость одного человеко-часа рассчитывается для соответствующего среднего разряда работ. В состав стоимости человеко-часа включаются расходы по оплате труда, в том числе компенсационные выплаты, а также стимулирующие доплаты и надбавки в соответствии с законодательными и правовыми актами.

Сметными нормами учтены реальные условия производства работ по техническому и аварийному обслуживанию лифтов, в том числе стесненность рабочих мест, выполнение отдельных работ вблизи электротехнических устройств, находящихся под напряжением. В связи с этим применение к нормам каких-либо повышающих коэффициентов на условия производства работ не допускается.

Сметными нормами предусмотрен комплекс работ, включая все необходимые вспомогательные и сопутствующие работы: доставка материалов со склада к месту производства работ, подготовка и уборка инструмента, приспособлений и материалов, оформление наряда-допуска и других документов, связь с диспетчером, время, затрачиваемое персоналом на дорогу до объекта и обратно.

Накладные расходы и сметная прибыль по СН-ТОЛ

СН-ТОЛ устанавливает фиксированные нормативы для накладных расходов и сметной прибыли. Накладные расходы определяются по норме 68% от суммы средств на оплату труда исполнителей работ. Для районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к ним, норматив составляет 75%.

В указанных нормах накладных расходов учтены и отдельно в смету не включаются средства на покрытие единого социального налога по максимальной ставке 26% от оплаты труда.

Сметная прибыль определяется по норме в размере 50% от суммы средств на оплату труда исполнителей работ.

Накладные расходы покрывают содержание административно-управленческого персонала, аренду помещений, коммунальные услуги, связь, транспортные расходы и другие общехозяйственные нужды специализированной организации.

Стоимость материалов и запасных частей при техобслуживании

Сметными нормами СН-ТОЛ не предусмотрен расход материалов и запасных частей, необходимых для технического обслуживания лифтов. Затраты на приобретение материалов и запасных частей определяются отдельно.

Затраты на приобретение материалов и запасных частей определяются в сметах на основе их потребности, установленной по технической документации, с учетом действующих норм расхода запасных частей пассажирских лифтов. Сметные цены текущего уровня принимаются по ценам приобретения, подтвержденным бухгалтерскими документами, с учетом транспортных и заготовительно-складских расходов.

В случае, когда в процессе технического обслуживания лифта выявляется необходимость ремонта или замены его отдельных узлов, оборудования, систем или устройств, указанные работы осуществляются за счет средств, выделяемых для проведения капитального ремонта, а стоимость определяется на основе сборника ГЭСНмр (ФЕРмр) № 41 «Капитальный ремонт и модернизация оборудования лифтов».

Что не входит в стоимость планового технического обслуживания

Заказчику важно понимать, какие работы требуют отдельной оплаты. В базовую стоимость услуг по техническому обслуживанию и текущему ремонту лифтов не включены:

работы по капитальному ремонту лифтового оборудования;

периодическое техническое освидетельствование лифтов;

электроизмерительные работы на лифтах;

аварийный и непредвиденный ремонт, необходимость в котором возникла по причине выхода из строя оборудования в результате поломки, разрушения, износа, нарушения правил пользования, умышленной порчи оборудования или нарушений условий его эксплуатации.

Какие коэффициенты применяются при расчете стоимости

При формировании итоговой цены на обслуживание конкретного объекта применяются различные коэффициенты, учитывающие особенности лифта и условия его эксплуатации. Согласно московским нормативным документам, применяются следующие коэффициенты:

Для лифтов с распашными дверями:

при сроке службы от 20 до 25 лет — коэффициент 1,35;

при сроке службы 25 лет и более — коэффициент 2,00.

Для лифтов с автоматическими дверями:

при сроке службы от 9 до 16 лет — коэффициент 1,25;

при сроке службы от 16 до 20 лет — коэффициент 1,30;

при сроке службы свыше 20 лет — коэффициент 1,35.

Также применяются коэффициенты:

для лифтов, эксплуатируемых с повышенной интенсивностью (продолжительность включения более 25% от круглосуточного режима) — 1,2;

для лифтов, установленных в жилых домах с этажностью 16 этажей и более — 1,2;

для лифтов, имеющих машинные помещения, транспортировка оборудования в которые сопряжена с дополнительными трудозатратами — 1,2;

для лифтов, территориальное расположение которых более 0,5 км от основного месторасположения мастерской электромехаников — 1,3.

Если на одном объекте требуется применение нескольких коэффициентов, для определения окончательной цены они перемножаются.

Согласно методическим указаниям Московской области, норматив численности электромехаников составляет не менее 17 лифтов на одного человека.

Что влияет на итоговую цену в договоре с заказчиком

При формировании цены на обслуживание конкретного объекта специализированная организация учитывает несколько факторов. Согласно СН-ТОЛ, сметные нормы на техническое обслуживание в шахте разработаны с учетом двух этажей (нижнего и верхнего). В зданиях с количеством этажей больше двух затраты труда, связанные с выполнением работ на промежуточных этажах, определяются дополнительно.

Количество промежуточных этажей определяется как общее количество этажей за вычетом двух. Таким образом, этажность здания напрямую влияет на трудоемкость обслуживания и, следовательно, на его стоимость.

Важен также объемный фактор: чем больше лифтов обслуживается на одной территории, тем ниже может быть стоимость единицы оборудования за счет экономии на транспортных расходах.

Четыре вопроса для проверки тарифа при выборе подрядчика

Какие виды обслуживания включены в цену договора — только плановое или также аварийное?

Аварийное обслуживание лифтов — это отдельный вид работ, включающий освобождение пассажиров из остановившегося лифта и пуск лифта в работу. Уточните, входит ли стоимость аварийных выездов в ежемесячный платеж или оплачивается отдельно по факту. В московских нормативных документах аварийный ремонт указан как работа, оплачиваемая дополнительно.

Как рассчитывается стоимость материалов и запчастей — по факту или по нормативам?

По СН-ТОЛ расход материалов и запасных частей не включен в сметные нормы и определяется отдельно на основе потребности по технической документации с учетом действующих норм расхода запасных частей. Убедитесь, что в договоре прописан порядок согласования замены деталей и ценообразования на них.

За чей счет производится замена изношенных деталей при плановом обслуживании?

Если деталь входит в перечень расходных материалов и ее замена предусмотрена регламентом ТО, стоимость может быть включена. Если деталь требует замены из-за выработки ресурса, такие работы могут относиться к капитальному ремонту с отдельной оплатой по сборнику ГЭСНмр № 41.

Какие коэффициенты применяются для вашего конкретного лифта?

Уточните у подрядчика, какие повышающие коэффициенты применяются — в зависимости от срока службы лифта, этажности здания, интенсивности эксплуатации, удаленности объекта от мастерской. Это позволит проверить обоснованность итоговой цены.

Специалисты ООО «Гарант-2К» формируют тарифы на техническое обслуживание лифтов в соответствии с действующими нормативами и всегда готовы предоставить заказчику детальный расчет стоимости. Для консультации достаточно связаться с нами по телефону или через форму обратной связи на сайте.